İller Bankası İBB’ye kredi vermedi, metro inşaatı durdu


İller Bankası İBB’ye kredi vermedi, metro inşaatı durdu

     İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin (İBB) 2020 yılı bütçe görüşmeleri sırasında CHP Grup Sözcüsü Tarık Balyalı, İBB'ye yönelik ambargo ile ilgili önemli açıklamalar yaptı.
     İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu'nun daha önce açıkladığı Türkiye'deki kamu bankalarının İBB'ye kredi vermediğini yönelik sözlerine atıf yapan Balyalı, “23 Haziran sonrasında hiçbir devlet bankasından tek kuruş bile yeni kredi kullanamadığımız gibi İller Bankası'ndan da en son krediyi 23 Haziran öncesinde almışız” dedi.

DURDURULAN 5 METRO HATTI
     23 Haziran seçimleri sonrasında ekim ayında 600 milyon TL borç için İller Bankası'ndan İBB olarak talepte bulunduklarını açıklayan Balyalı “Hala istediğimiz borcu alabilmiş değiliz. Aralık bitmek üzere geri dönen yok. İller Bankası kredi vermediği için de Dudullu-Bostancı Metro hattı da durdu. İller Bankası versin krediyi hemen Dudullu-Bostancı metro hattına hızlıca başlayalım” diye konuştu.
     Balyalı, İBB'nin bu zorluklara rağmen kaynakları en etkin biçimde kullanıp tasarrufu öne çıkarıp tüm yatırımları hayata geçirebilecek güçte olduğunu vurguladı. Yurtdışından buldukları ucuz yatırım kredileriyle bir önceki İBB Başkanı Mevlüt Uysal tarafından durdurulan 8 metro hattının 3'ünü yeniden başlattıklarını hatırlatan Balyalı kısa bir süre içerisinde diğer 5 metro hattının da inşaatlarının başlatılacağını kaydetti.

KATI ATIK YAKMA TESİSİ
     Balyalı, İBB'nin yatırımları için imzaladığı kredi sözleşmelerini de şöyle sıraladı:
     . Katı Atık Yakma Tesisi için yurt dışı bankalarla 320 milyon avroluk kredi sözleşmesi imzaladık.
     . Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metro hattı için Avrupa Yatırım ve Kalkınma Bankası (EBRD) ve Karadeniz Ticaret ve Kalkınma Bankası'dan (KTKB) toplam 175 milyon avroluk kredi anlaşması yapıldı.
     . Kaynarca-Tuzla-Pendik metro hattına yönelik Fransa Kalkınma Ajansı'ndan (AFD) 86 milyon avroluk sözleşme karara bağlandı.
     . Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli hattı için Deutsche Bank'tan 110 milyon avro'luk kredi sözleşmeleri imzalandı ve inşaat çalışmaları tekrar başlatıldı.